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關于高速離心機電機的維修(一)

更新時間:2017-12-07      點擊次數(shù):6150

  高速離心機的驅(qū)動部分是高速電機,根據(jù)蜀科離心機實踐經(jīng)驗.介紹一下轉(zhuǎn)速為20000RPM 高速電機與一般低速電機不同的維修方法。

1 判斷是否需要拆卸電樞

觀察電機運轉(zhuǎn)時碳刷與換向器之間是否產(chǎn)生火花,出現(xiàn)火花的程度,(I)是無任何火花.說明碳刷與換向器都正常,無需修理;(2)只是有2~4個小火花.這時仔細觀察換向器表面若是平整的.大多數(shù)情況可不必修理;(3)有4個以F上的小火花,另有1~3個大火花,則不必拆卸電樞,只需用砂紙磨碳刷換向器;(4)如果出現(xiàn)4個以上的大火花,則需要用砂紙磨換向器,甚要認真地將換向器進行車加這時必須把碳刷與電樞拆卸下來.當然一巨換向器被加工后,就一定要換碳刷磨碳刷。

 
2 拆卸高速電機的方法

因為在拆卸端蓋與電樞時,振動會把碳刷損壞,所以應先把碳刷從碳刷糟中取出。又因為兩個碳刷與挾向器的夾角未必相同,為確保在安裝時能恢復原樣,左右碳刷不會裝反,必須在取出碳刷之前.給左右碳刷做好記號.另外切記不要碰碳刷與換向器的接觸面。

高速離心機電機的一端,一般有一個散熱風扇,在另一端也許會有一個測轉(zhuǎn)速用的磁鋼或測速環(huán)在拆卸散熱風扇葉與磁鋼或測速環(huán)時一定要小心翼翼,不能把風扇的扇葉、測速磁鋼碰壞。其次要在風扇軸套或在磁鋼軸套與軸之間也做一個記號,以便修理完畢后可以按原來的標記位置安裝。因為高速電機的動平衡試驗是帶著扇葉或測速環(huán)(測速磁鋼)作的,所以組裝時,必須按拆卸時的記號組裝,這一點在一般電機修理中是無關緊要的小事,在高速電機的修理中可事關大局。因為一旦損壞測速環(huán)或風扇片,或沒有按記號組裝,即使其它部分修理得很好,組裝之后,在高速運行時 也可能會引起整機的不平衡振動。

拆卸高速電機時不可用錘子、沖子…等硬敲硬撬而要用拉馬,使用拉馬時要注意:拉馬的*要直接頂在*眼上,要在拉馬*與*眼之同墊一保護墊,其目的是保護電樞軸上的*眼避免損壞。

固定電樞兩端的端蓋,在拆卸之前一要在端蓋上做上記號.以便修理后按原樣裝。拆卸電樞上的軸承應小心清洗,清洗時用干凈的汽油,待汽油干后再用7014(或7018)軸承潤滑脂填滿軸承室(高速電機的軸承不能用普通黃油、二硫化鉬),放在干凈的地方待用;如果換向器的表面平整而且有一層紫色的光澤,這是氧化層可以保護換向器的表面,用揉軟的毛刷除去。

 限于篇幅,小編下次再繼續(xù)介紹
高速離心機電機的維修內(nèi)容,歡迎大家繼續(xù)關注!

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